Rozdíly mezi slitinou titanu TD3 a dalšími slitinami titanu
Kompoziční rozdíly
TD3 Titanium Alloy je nová vysokoteplotní titanová slitina s vynikajícím vysokoteplotním výkonem. Používá se primárně ve vysokoteplotních složkách leteckých a leteckých motorů. Tato slitina může pracovat při teplotách až 650 stupňů až 750 stupňů, což přesahuje horní teplotní limit stávajících titanových slitin. Vyrobeno ze slitiny na bázi titanu obsahující vysoký hliník a niobium, vykazuje vysokou specifickou pevnost, vynikající tepelnou sílu a dobrou retardaci hořla. Chemické složení slitiny titanu TD3 primárně sestává z titanu (TI) jako primárního prvku, spolu s legovacími prvky, jako je hliník (AL), niobium (NB) a molybden (MO). Obsah hliníku se pohybuje od 10,5% do 13,5%, obsah niobia od 26,0% do 31,0% a obsah molybdenu od 1,5% do 4,0%. Obsahuje také stopová množství železa (Fe), křemíku (SI), uhlíku (C), kyslíku (O) a dusíku (N). Obsah těchto nečistot podléhá přísným horním limitům. Výkonné charakteristiky
Slitina Titanium TD3 má dobrou specifickou pevnost a tuhost, vynikající tepelnou odolnost a zpomalení hoření. Pokud jde o povrchovou úpravu, slitina titanu TD3 může být nitrinována pomocí nitridingové technologie v plazmě. Toto ošetření tvoří silnou nitridovou vrstvu na povrchu slitiny, což snižuje koeficient tření a významně zlepšuje odolnost proti opotřebení. Tato nitridová vrstva udržuje dobrý výkon i při teplotách až do 600 stupňů, i když při vysokých teplotách nosí morfologii jizvy, koeficient tření a rychlost opotřebení. Tyto vlastnosti umožňují vynikající výkon ve vysokoteplotních prostředích, které jsou zvláště kritické v leteckém průmyslu.
Aplikace
Slitinu Titanium TD3 lze použít k výrobě komponent, jako jsou vnitřní prsteny statoru, kryty, tahové komory a turbopumpy pro letecké a letecké motory, jakož i středové křídla, kormidery a křídlové šachty. Vysokoteplotní odpor TD3 Titanium Alloy pomáhá snižovat riziko „titanového ohně“ v leteckých a leteckých motorech, zatímco jeho nízká hustota pomáhá snižovat hmotnost složek a zlepšovat ekonomickou a vojenskou účinnost. Aplikace slitiny titanu TD3 v leteckém prostoru
Slitina TD3 Titanium, intermetalická slitina na bázi TI-AL, má důležité aplikace v letectví, především při výrobě vysokoteplotních složek v letadlových motorech. Jeho vynikající vysokoteplotní výkon a lehké vlastnosti z něj činí klíčový materiál pro zlepšení výkonu motoru a spolehlivosti.
Komponenty vysokoteplotních motorů
Díky svému vynikajícímu výkonu s vysokou teplotou je slitina TD3 Titanium vhodná pro výrobní komponenty, jako jsou čepele vysokotlakých kompresorů a pouzdra v motorech letadel. Tyto složky obvykle fungují při teplotách 500–600 stupňů. Použití titanové slitiny TD3 může účinně snížit hmotnost motoru, zlepšit poměr tahu k váze a zvýšit výkon.
Slitina titanu s plamenem
Probíhá také výzkum plamenových vlastností slitiny TD3 Titanium, což je zásadní pro prevenci jevu „titanového ohně“ u motorů. Slitiny Titanium-retardantního plamene lze použít ve součástech, jako jsou obalů kompresoru motoru a čepele, aby se zvýšila bezpečnost.
Aerospace strukturální části
Vysoce teplota a oxidační odolnost TD3 Titanium Alloy je vhodná pro výrobu složek draku, kůží a vysokoteplotních motorů pro hypersonické rakety, rakety, letadlo a kosmické plány. Listy motoru a disky turbíny
Slitiny titanu TD3 a související slitiny, jako jsou tialské slitiny, udržují vynikající vlastnosti při vysokých teplotách 700–850 stupňů, což je činí vhodnými pro výrobu klíčových komponent, jako jsou čepele vysokotlakých kompresorů a turbínové disky v letadlech.
Blisk Forgings
Slitina TD3 Titanium se také používá při výrobě Blisk Forgings. Tyto komponenty, které jsou vyrobeny prostřednictvím pokročilých procesů kování, mají vynikající mikrostrukturu a vlastnosti, díky čemuž jsou vhodné pro rotující komponenty v letadlových motorech.
Stator Inner Ring Forgings
Slitina titanu TD3 se také používá při výrobě statorových vnitřních prstencových výkojů v letadlových motorech, které vyžadují dostatečnou pevnost a stabilitu při vysokých teplotách.
Společnost se může pochlubit předními výrobními linkami pro zpracování titanu, včetně:
Němena-importovaná přesnost Titanium Trube Production Line (roční výrobní kapacita: 30 000 tun);
Japonsko-technologie titanové fólie válcování linie (nejtenčí do 6 μm);
Plně automatizovaná linie kontinuálního vytlačování titanové tyče;
Inteligentní titanový deska a povrchový mlýn;
Systém MES umožňuje digitální kontrolu a řízení celého výrobního procesu a dosahuje přesnosti rozměru produktu ± 0,01 μm.
